| ミッション | |
| 左ハンドル | |
| ディーラー車 | |
| フル装備 | |
| エアコン | |
| パワーステアリング | |
| パワーウィンドウ | |
| 本革シート | |
| アルミホイール | |
| 4輪駆動 | |
| 盗難防止装置 | |
| 取扱説明書 | |
| リサイクル料金は預託済だが表示価格に含まれていないため購入時に別途必要となる。 |
ポルシェ 911(964)カレラ4 5MT MIZWAディーラー車 ☆エンジンフルオーバーホール済☆
ポルシェ 911(964)カレラ4 5MT MIZWA正規ディーラー車 ☆エンジンフルオーバーホール済☆ 入庫致しました
1990年式 走行:63,500km 車検:受け渡し
外装色:サテンブラックメタリック 内装:ブラック
ENG:M64/01 62L02385
<装備・オプション>
・MIZWA正規ディーラー車
☆エンジンフルオーバーホール実施済☆
・マッチング
・左ハンドル
・5速マニュアルミッション
・ブラックレザーシート
・前後4ポッドブレーキキャリパー
・純正16インチAW
・エアコン
・パワーステアリング
・パワーウィンドウ
・スペアキー、取説、ケースあり
・整備点検記録あり
①平成24年3月
②平成26年4月 62,800km時
③令和7年8月 63,000km時
☆弊社での作業内容☆
【エンジン関連】
本車両は、エンジンフルオーバーホールを行っています。単なる消耗部品交換にとどまらず、分解・計測・加工・組み上げまで一連の工程を経て、機関コンディションを根本から作り直しました。
分解後にエンジン各部パーツをウェットブラスト処理でディープクリーニングし、状態を正確に把握。クランクシャフトのオイルクリアランス測定、バルブタイミングおよびクリアランス調整など、各部を数値で管理しながら組み上げています。
IN/EXバルブガイドは全数打ち替え、バルブシートカット加工およびバルブすり合わせ加工を実施。ヘッドスタッドボルトは993強化タイプへアップグレード。さらにクーリングファン、各センサー、ディストリビューターベルトなど一新しました。
燃料・オイル系はフューエルタンクからエンジンインジェクターまでのすべてのフューエルホースを交換し、フューエルラインをフルリフレッシュ。オイルホース類に関しても同様に、エンジンからオイルタンク、オイルクーラーまでのホースを交換しています。
エンジンフードを開けたときの美しさと、内部の緻密な仕上げに徹底的にこだわり、空冷ポルシェ本来の性能・フィーリングを引き出した、長く安心して乗り続けられるエンジンに仕上げています。
[作業内容]
エンジンルーム ディープクリーニング
EXマフラー ディープクリーニング&ポリッシング
<エンジンフルオーバーホール>
エンジン各部パーツディープクリーニング
(ウェットブラスト処理)
シリンダーヘッド・カムシャフトハウジング・ピストン・
パワーステアリングベルトハウジング・シリンダーエアダクト
エンジン各部計測・点検
クランクシャフトオイルクリアランス点検・測定
タミングチェーンアライメント点検
バルブタイミング・クリアランス調整
排気ガス調整・アイドリング調整
IN/EXバルブガイド全数打ち替え
バルブシートカット加工
シリンダーヘッド バルブすり合わせ加工
クランクケース ハウジングガスケットセット交換
シリンダーヘッド ガスケットセット交換
ヘッドスタッドボルト(993強化タイプ)交換
バルブカバーIN側交換
オイルブリーザーホース交換
エンジンクーリングファン交換
クランクポジションセンサー交換
ディストリビューターベルト交換
<オイルホースリフレッシュ>
オイルクーラーパイプライン2本交換
オイルタンク周りオイルホース×5交換
オイルフィラーキャップ交換
<フューエルラインフルリフレッシュ>
フューエルタンク脱着清掃
フューエルレベルセンダー交換
フューエルポンプ交換
フューエルタンクフィラーネックホース交換
フューエルタンクホース×2交換
フューエルセンターライン×2交換
エンジンルームフューエルリターンライン交換
エンジンフューエルライン×5交換
フューエルフィルター交換
[交換部品一式]
IN/EXバルブガイド全数
クランクケース ハウジングガスケットセット
シリンダーヘッド ガスケットセット
ヘッドスタッドボルト(993強化タイプ)
バルブカバーIN側
オイルブリーザーホース
エンジンクーリングファン
クランクポジションセンサー
ディストリビューターベルト
オイルクーラーパイプライン2本
オイルタンク周りオイルホース×5
オイルフィラーキャップ
フューエルレベルセンダー
フューエルポンプ
フューエルタンクフィラーネックホース
フューエルタンクホース×2
フューエルセンターライン×2
エンジンルームフューエルリターンライン
エンジンフューエルライン×5
フューエルフィルター
【トランスミッション関連】
トランスミッション本体はディープクリーニングを実施し、まずはコンディションを可視化。そのうえで、駆動系および操作系の要となる部分を中心にリフレッシュを行っています。
駆動の配分をコントロールするディファレンシャルスレーブシリンダーを前後ともに交換し、関連するホース類も新品へ。クラッチレリーズホースも一新することで、油圧系統の信頼性を高め、確実でダイレクトな作動を取り戻しました。
さらにフロントドライブシャフトブーツを交換、トランスミッションマウントおよびシフターリンクブッシュも交換することで、駆動時の不要な振動を抑え、シフトフィールをより正確で節度あるタッチに改善しました。
見た目にはわかり難くとも、操作感と安心感に直結する重要な部分だからこそ丁寧に整備。走らせた瞬間に違いが伝わるコンディションへと仕上げています。
[作業内容]
トランスミッションディープクリーニング
ディファレンシャルスレーブシリンダー×2交換
スレーブシリンダーホース×2交換
クラッチレリーズホース交換
フロントドライブシャフトブーツ交換
トランスミッションマウント交換
シフターリンクブッシュ交換
[交換部品一式]
ディファレンシャルスレーブシリンダー×2
スレーブシリンダーホース×2
クラッチレリーズホース
フロントドライブシャフトブーツ
トランスミッションマウント
シフターリンクブッシュ
【足回り関連】
足回りはホイールハウス、サスペンション、各アーム類をディープクリーニングし、作動部の状態をリセット。
フロントの足回りでは、ロアコントロールアームブッシュ、ロアボールジョイント、スタビライザードロップリンク、タイロッドエンドといった操舵に直結する関節部を一新し、応答性と直進安定性を高めました。
パワーステアリング系統は、ステアリングギアボックス、モールドホース、フルードコンテナ、トゥースベルトを交換。ブレーキ系統は前後のホース、リアのパッドおよびローターを新品へ。操舵感、足の動き、制動フィールまで含めて、安心して走れるコンディションに整えました。
[作業内容]
四輪ホイールアライメント調整
ホイールハウスディープクリーニング
サスペンションディープクリーニング
各アーム類ディープクリーニング
<パワーステアリングリフレッシュ>
パワーステアリングギアボックス交換
パワーステアリング モールドホース交換
パワーステアリング フルードコンテナ交換
パワーステアリング トゥースベルト交換
<フロントアーム・ジョイントリフレッシュ>
フロントロアコントロールアームブッシュ交換
フロントロアボールジョイント交換
フロントスタビライザードロップリンク交換
タイロッドエンド交換
<ブレーキリフレッシュ>
前後ブレーキホース交換
リアブレーキパッド交換
リアブレーキローター交換
[交換部品一式]
パワーステアリングギアボックス(リビルト)
パワーステアリング モールドホース
パワーステアリング フルードコンテナ
パワーステアリング トゥースベルト
フロントロアコントロールアームブッシュ
フロントロアボールジョイント
フロントスタビライザードロップリンク
タイロッドエンド
前後ブレーキホース
リアブレーキパッド
リアブレーキローター
【外装関連】
外装は、最初にボディインナーパネルおよびアンダーパネルを徹底的にディープクリーニングし、見える面だけでなく、普段は意識しない裏側まで一度リセットしたうえで、ボディオールペイントを実施。各補器パーツはフラットブラックで再塗装、ホイールセットもペイントして、全体のトーンと質感を揃えてリフレッシュしました。
ランプ類は左右ヘッドランプレンズ、サイドマーカー、リアセンターガーニッシュ、ライセンスプレートランプを交換し、光の鮮度と外観のクリアさを回復。
加えて、各シール・ビーディング・ガスケット類も含めて幅広く交換。見た目の美しさだけでなく気密性や耐久性にも配慮しています。
構成するパーツ一つひとつを丁寧に塗装、組み付けし、クラシックポルシェが持つ本来の美しさと風格が漂う一台に仕上げました。
[作業内容]
ボディインナーパネル ディープクリーニング
ボディアンダーパネル ディープクリーニング
ボディオールペイント
各補器パーツ フラットブラックペイント
ホイールセット ペイント
<ランプ類リフレッシュ>
左右ヘッドランプレンズ交換
左右サイドマーカーランプ交換
リアセンターガーニッシュ交換
ライセンスプレートランプ交換
フロントウインドシールドガラス フレームシール交換
[交換部品一式]
左右ヘッドランプレンズ
左右サイドマーカーランプ
リアセンターガーニッシュ
ライセンスプレートランプ
フロントウインドシールドガラス フレームシール
フロントライセンスプレート ブラケット
左右フロントバンパー ロアパート
フロントバンパー ロアリテイニングストラップ
フロント左右ターンシグナルカバーパネル
ファンファーレホーンHIGH&LOW
左右ヘッドランプ ウォッシャージェットノズル
フロントフード エンブレム
フロントフード ダンパー
フロントフード ロックアッパーパート
ドアコンタクトスイッチ
フューエルプロテクトフラップ
左右ウインドウォッシャー ジェットノズル
リアフード ダンパー
リアフード ロック・キャッチセット
リアスポイラー ウォールパネル
リアフード インスクリプション
前後ワイパーブレード
各シール・ビーディング・ガスケット類
【内装関連】
内装は、キャビン全体のトータルクリーニングで、長年の使用で蓄積した汚れやくすみを徹底的に取り除き、そのうえでスキン類を中心としたリフレッシュを行いました。ステアリングホイール、フロント左右シート、センターコンソール、各ピラー、クォータートリム、リアシートバックおよびクッション、リアウォールボードまで張り替え・製作を行い、室内全体の質感と統一感を再構築しています。
カーペットもキックパネル、キャビンフロアー、フロントトランクまで新規製作・交換。フロアーマットも含め、足元からラゲッジスペースに至るまで清潔感と引き締まりを取り戻しました。
メーターまわりはガラス交換や照明バルブの交換、各メータークリーニング・リフレッシュを実施し、視認性と透明感を回復。さらにアクセルペダルやブレーキ・クラッチペダルラバー、インテリアミラー、サイドベントノズル、ドアストライカーやストッパー、エントリープレート、スピーカーおよび関連ブラケット類まで幅広く交換しています。
「触れる場所」と「目に入る場所」を丁寧に整え直し、クラシックさと清潔さの共存したキャビン空間へと仕上げました。
[作業内容]
キャビンルーム トータルクリーニング
<キャビンルームリフレッシュ>
ステアリングホイール スキン交換
フロント左右シート スキン交換
センターコンソール スキン交換
フロントウインドサイドピラー スキン交換
センターピラー スキン交換
ドアロックピラー スキン交換
クォーターアッパートリム スキン交換
リアシート バックスキン交換
リアシート クッション作成交換
リアウォールボード スキン交換
(キャビンカーペットリフレッシュ)
左右キックパネル カーペット交換
フロントトランク カーペット作成交換
キャビンフロアー カーペット作成交換
フロアーマット交換
<メーターリフレッシュ>
フューエルメーター ガラス交換
オイルプレッシャーメーター ガラス交換
タコメーターバックライト クリーニング
スピードメーター クリーニング
時計 クリーニング
[交換部品一式]
アクセルペダル
ブレーキ・クラッチペダルラバー
インテリアミラー
左右サイドベントノズル
左右ドアキャッチストライカー
左右ドアストッパー
左右エントリープレート
センターコンソールカップ
フロント左右スピーカーブラケット
フロントドアスピーカー
リアスピーカー
リアスピーカーグリル
リアスピーカーブラケット
【電装関連】
電装系はエアコンを中心にリフレッシュを実施。A/Cラインはトータルクリーニングを行い、レシーバータンク、エバポレーター、エキスパンションバルブを交換することで、空調システムを根本から立て直しています。デフロスターフラップモーターやリアブロアーモーターも一新し、作動の確実性と風量の安定性を回復。クラシックモデルでも「しっかりと効くエアコン」をコンセプトに、安心して使える状態に仕上げています。
あわせてオルタネーターや各種リレー、ファンベルトセンサー、ベルト類を交換し、安定した電源供給ができるように施工。日常使用からロングドライブまで安心して楽しめる、信頼性の高い電装コンディションに整えました。
[作業内容]
<エアコンリフレッシュ>
A/Cライントータルクリーニング
レシーバータンク交換
エバポレーター交換
エキスパンションバルブ交換
デフロスターフラップモーター交換
リアヒーターブロアー交換
ファンベルトセンサー交換
補器ベルト3本交換
バッテリグランドケーブル交換
オイルクーラー・A/Cコンデンサー・リアブロアーダブルリレー交換
オイルクーラー・コンデンサーブロアーシリーズレジスター交換
ワイパーインターバルリレー交換
[交換部品一式]
レシーバータンク
エバポレーター
エキスパンションバルブ
デフロスターフラップモーター
リアヒーターブロアー
ファンベルトセンサー
補器ベルト3本
バッテリグランドケーブル
オイルクーラー・A/Cコンデンサー・リアブロアーダブルリレー
オイルクーラー・コンデンサーブロアーシリーズレジスター
ワイパーインターバルリレー
【タイヤ交換・バランス調整】
メーカー: Continental
グレード: Extreme Contact DW06 PLUS
サイズ:
フロント 205/55ZR16(91W)
リア 225/50ZR16(92W)
本車両はエンジンオーバーホールを実施済みです。
クラシックポルシェを末永く良好なコンディションでお楽しみいただくために、慣らし運転と、通常より早めのエンジンオイル交換・点検をおすすめいたします。
こうした初期メンテナンスは、万が一のトラブルや不具合の兆候をいち早く察知し、重大な故障を未然に防ぐためにも重要です。
安心して、そして長くこの一台と付き合っていただくための大切な習慣として、ご理解とご協力をお願い申し上げます。
車両製作時間:786時間
弊社では独自の厳しい基準をクリアした車両のみ販売させていただいております。高い技術力を持った職人達により車両が入庫してから販売まで細部まで点検し修復作業に時間をかけ丁寧に車両を仕上げております。
最長120回払いまでの低金利オートローンもご利用いただけます、ぜひお問合せください。
Porsche 911 (964) Carrera 4 | 5-Speed MT
MIZWA Official Import | Full Engine Overhaul Completed
Year: 1990
Mileage: 63,500 km
Inspection: To be conducted upon delivery
Exterior: Satin Black Metallic
Interior: Black Leather
Engine Number: M64/01 62L02385
Equipment & Options
MIZWA Official Japanese Dealer Vehicle
Full Engine Overhaul (Complete)
Matching Numbers
Left-Hand Drive (LHD)
5-Speed Manual Transmission
Black Leather Seats
4-Pot Brake Calipers (Front & Rear)
Genuine 16-inch Alloy Wheels
Air Conditioning / Power Steering / Power Windows
Spare Key, Manuals, and Original Case included
Service History Records:
March 2012
April 2014 (at 62,800 km)
August 2025 (at 63,000 km)
Restoration & Service Details
1. Engine & Drivetrain
This vehicle has undergone a complete engine overhaul. Beyond mere parts replacement, the engine was fully disassembled, measured, machined, and blueprinted to restore peak performance.
Deep Cleaning: All components were wet-blast cleaned for precise inspection.
Precision Machining: Full replacement of IN/EX valve guides, valve seat cutting, and valve lapping.
Upgrades: Head studs upgraded to 993-type reinforced studs.
Fluid Lines: 100% refresh of the fuel system (tank to injectors) and oil system (engine to cooler/tank) with all-new hoses.
New Components: Cooling fan, sensors, distributor belt, and oil/fuel pumps replaced.
2. Transmission
The gearbox was deep-cleaned and inspected, focusing on restoring a precise, tactile shifting experience.
Hydraulics: New differential slave cylinders (front/rear) and clutch release hoses.
Mechanicals: Replacement of front driveshaft boots, transmission mounts, and shifter link bushings for a “click-clack” shifting feel.
3. Suspension & Brakes
The entire undercarriage was deep-cleaned to “reset” the mechanical condition.
Steering: Rebuilt steering gearbox, new molded hoses, fluid container, and tooth belt.
Handling: New front lower control arm bushings, ball joints, drop links, and tie rod ends.
Braking: All-new brake hoses, plus new rear pads and rotors.
4. Exterior
The car underwent a full glass-out respray after a total deep clean of the inner and under-panels.
Finish: Body painted in original Satin Black Metallic; auxiliary parts finished in Flat Black.
Lighting: New headlamp lenses, side markers, rear center garnish, and license plate lights.
Seals: Comprehensive replacement of window seals, weatherstripping, and gaskets.
5. Interior
The cabin has been completely re-trimmed to balance classic aesthetics with modern cleanliness.
Upholstery: New leather/skins for the steering wheel, front seats, center console, all pillars, and rear seating area.
Carpeting: Custom-made carpets for the cabin floor, kick panels, and front trunk.
Instrumentation: Gauge cleaning and glass replacement for the fuel/oil pressure meters.
6. Electrical & Air Conditioning
A “reliably cold AC” was the priority for this build.
AC System: Full line cleaning with new receiver tank, evaporator, and expansion valve.
Reliability: New alternator, various relays (oil cooler/AC condenser), and fan belt sensors.
7. Tires
Brand: Continental ExtremeContact DWS06 Plus
Front: 205/55ZR16
Rear: 225/50ZR16


















































