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・ 1990y Porsche 911(964)Carrera2 5MT LHD Milage

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・ 1991y Porsche 911(964)Carrera2 Tiptronic MIZWA

・ 1987y Porsche 911(Type930)Carrera 5MT MIZWA L

空冷ポルシェの持つシンプルな構造は、当時における整備性の大幅な向上と車両の軽量化に大きく寄与していました。空冷エンジンならではの独特な振動と乾いたエキゾースト音は、今なお多くの人々を魅了し続けています。
空冷ポルシェよりも壊れにくく、熱にも強いとされる現代の車のエンジンルームの中には多数の補器類が詰め込まれています。それとは対照的に、ポルシェ911のエンジンルームを開けると機械本来の構造がむき出しのままシンプルに息づく様子を間近で目にすることができます。エンジンを冷やすため常に回転する大きなクーリングファンは空冷ポルシェを象徴するアイコニックな特徴のひとつです。ポルシェ911は、車が走るための動力源をより視覚的に感じる事が出来た当時の様子を今日も現代に再現し続けています。

The simple design of the air-cooled Porsche played a vital role in greatly improving serviceability and reducing vehicle weight at the time. The distinctive vibrations and dry exhaust note unique to its air-cooled engine continue to captivate enthusiasts to this day.
Modern cars, with engines that are more durable and heat-resistant than those of the classic air-cooled Porsche, feature engine bays packed with numerous auxiliary components. In stark contrast, opening the engine bay of a Porsche 911 reveals a raw, uncluttered mechanical layout, allowing you to witness the engine’s pure form in motion. The large cooling fan, constantly spinning to keep the engine at optimal temperature, remains one of the most iconic hallmarks of the air-cooled Porsche.
Even today, the Porsche 911 carries forward the spirit of an era when a car’s source of power could be experienced not only through performance, but also through sight and sound.

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・ Porsche 911TurboS Targa Slantnose ・・

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1987y Porsche 911Tubo S Targa Slantnose
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・ 1997y Porsche 911(Type993)CarreraS Tiptronic M

・ 1991y Porsche 911(964)Carrera2 Tiptronic MIZW

・常日頃より、国内外にお住まいの

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良質なエンジンオイルを糧にして動く空冷ポルシェのエンジンは、現行の車と比べてシンプルな構造ながらその音や振動、においに現れる細かな変化を感じ取れる程の経験を持つメカニックにしか整備出来ない繊細さを持っています。
気温や湿度の変化や、時間の経過による劣化に影響されて急に車の調子が悪くなる事もあります。特にこの10年、毎年どんどん暑くなる日本の夏は空冷ポルシェの得意な季節ではありません。しかしながら、日頃からの定期的な点検と適切なメンテナンスを行うことで安定的に空冷ポルシェでのドライブを楽しんで頂く事が可能です。現行車にはない当時ならではの雰囲気と、丁寧にメンテナンスされた空冷エンジンの組み合わせを一人でも多くのお客様に楽しんで頂くために私たちは日々邁進しています。

Powered by high-quality engine oil, the air-cooled Porsche engine—though mechanically less complicated than modern vehicles—requires a level of sensitivity and experience that only skilled mechanics possess.
It’s an engine whose subtle changes in sound, vibration, and even smell can only be properly interpreted by those who truly feel and understand it.

Sudden changes in performance can occur due to shifts in temperature, humidity, or the natural wear that comes with age.
In recent years, Japan’s increasingly hot summers—especially over the past decade—have posed new challenges for air-cooled engines.
Yet with regular inspections and proper maintenance, our customers can continue to enjoy stable and reliable performance behind the wheel.

Our mission at R-GO is to ensure that more people can experience the unique atmosphere of a bygone era—something no modern car can replicate—combined with the joy of driving an air-cooled engine that’s been carefully and expertly looked after.

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"空冷ポルシェの顔"と聞いてあなたが思い浮かべるのはどの車種でしょうか？新車当時から数十年経った今でもポルシェ911が根強い人気を誇るのは、930,964,993それぞれがその時代を象徴する特徴的なデザインの奥深さを持ち合わせているからではないでしょうか。丸い目のようなヘッドライトに、時代に合わせて丸かったり四角かったりするサイドミラーの形。余計なものがないすっきりとしたフロントガラスからは、当時らしいクラシカルな内装が覗きます。車を停めて外から見た時、フロントガラス越しに広がってリアガラスへと抜けていく景色までも楽しめるのが空冷ポルシェの魅力のうちのひとつです。

When you hear the phrase “the face of the air-cooled Porsche,” which model comes to your mind?
Even decades after their debut, the Porsche 911 continues to enjoy unwavering popularity, perhaps because each generation—the 930, 964, and 993—embodies the distinctive design language of its era.

The round, almost watchful headlights; the side mirrors that evolved from rounded to angular forms over time; and the clean, uncluttered windshield that offers a glimpse of the period-correct, classic interior—all of these elements define the character of these cars.

An air-cooled Porsche allows you to enjoy not only the view framed by the front windshield but also the scenery extending through to the rear glass, making the drive itself part of the beautiful experience.

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・ガーズレッド、ルビーストーンレ

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私たちにしか出来ないレストア作業を通じて生み出される空冷ポルシェの美しさは、車両をリフトにかけてみなければ見えない部分にも凝縮されています。"下回り"と称される車両下部は普段人々の目に触れる部分ではありませんが、長い年月を経てそれぞれの車が歩んできた歴史が如実に表れてくる部分のうちの一つに挙げられます。

丁寧に錆を落とし、細部に至る磨き作業の上、少しでもその美しさを維持出来るように工夫を施す事で私たちR-GOの車両製作は完成を迎えます。技術者たちの経験を生かして１台ずつ丁寧に仕上げた空冷ポルシェは単なる移動手段というカテゴリーから外れようとしています。様々な選択肢がある中で空冷ポルシェを選ばれるオーナー様に、R－GOにしか提供できない充足感を感じて頂く事が私たちの大きな目標です。

The beauty of our air-cooled Porsches—crafted through restoration work that only R-GO can offer—is found even in details you won’t notice at first glance.
The underbody, rarely seen unless the car is lifted, is one of the most honest parts of a vehicle. It reveals, in vivid detail, the long road each car has traveled over the decades.

At R-GO, our process isn’t complete until every trace of rust has been carefully removed, every surface has been polished with precision, and protective measures are applied to help preserve the car’s beauty for years to come.
Each vehicle is finished by hand, with care and expertise built up over decades. The result is more than a means of transportation—it’s something beyond that.

In a world full of choices, we aim to offer owners who choose an air-cooled Porsche an experience of fulfillment that we believe only R-GO can provide.

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・ BMW 750Li xDrive Excellence ・ Bernina Gre

・ 1990y Porsche 911(Type964)Carrera4 RHD MIZWA

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